Η εικόνα για τον αέρα που αναπνέουν οι κάτοικοι του Βόλου παραμένει ανησυχητική. Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, η πόλη καταλαμβάνει την 694η θέση μεταξύ 761 ευρωπαϊκών πόλεων, βρισκόμενη στο δυσμενέστερο 10% τόσο για την ποιότητα του αέρα όσο και για τον εκτιμώμενο κίνδυνο θνησιμότητας από μακροχρόνια έκθεση σε ρύπους. Η κατάταξη βασίζεται στα στοιχεία των δύο προηγούμενων ημερολογιακών ετών και συνυπολογίζει την έκθεση σε τρία βασικά ρύπανα: τα λεπτά αιωρούμενα σωματίδια PM2,5, το διοξείδιο του αζώτου και το όζον.

Ιδιαίτερα επιβαρυμένη εμφανίζεται η εικόνα για τα PM2,5. Η σταθμισμένη τιμή τους ξεπερνά κατά περισσότερο από 300% την τιμή αναφοράς του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας και κατά 70% το αντίστοιχο όριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τον Βόλο: έξι ελληνικές πόλεις βρίσκονται στο χειρότερο 10% της ευρωπαϊκής κατάταξης, ενώ οκτώ ακόμη περιλαμβάνονται στο δυσμενέστερο 20%.

Μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου, ο κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και αναπληρωτής καθηγητής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, Γιώργος Σαχαρίδης, ξεκαθάρισε: «Τα αποτελέσματα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος προφανώς δεν μας ξαφνιάζουν. Ξέρουμε ότι υπάρχει πρόβλημα στην περιοχή μας». Ο ίδιος εξήγησε ότι οι συμφωνημένες δράσεις ολοκληρώθηκαν τον Ιούλιο του 2026 και από τότε ξεκίνησε το δωδεκάμηνο που απαιτείται για την αποτίμησή τους. Οι τρεις έως τέσσερις μήνες που έχουν παρέλθει δεν επιτρέπουν ασφαλές συμπέρασμα, καθώς περιλαμβάνουν τη θερινή περίοδο κατά την οποία η εικόνα είναι γενικά καλύτερη.

«Άρα θα πρέπει δυστυχώς να κάνουμε υπομονή, να περιμένουμε μέχρι το καλοκαίρι για να δούμε, ποιο είναι το αποτέλεσμα αυτών των δράσεων», τόνισε ο κ. Σαχαρίδης. Ωστόσο, διευκρίνισε ότι ακόμη και η μέγιστη απόδοση των συγκεκριμένων παρεμβάσεων δεν θα ήταν αρκετή για να λυθεί το πρόβλημα. Χρειάζονται συνέχεια, ενίσχυση και πρόσθετες δράσεις. Ως θετική εξέλιξη αξιολόγησε το γεγονός ότι οι εμπλεκόμενοι φορείς, με πρωτοβουλία της Περιφέρειας, συζητούν πλέον από κοινού και αναλαμβάνουν υποχρεώσεις.

Στο ερώτημα αν έχει μεταβληθεί η συμμετοχή της βιομηχανίας, της κυκλοφορίας και των καύσεων στη ρύπανση, δεν παρουσίασε νέα ποσοστά, επαναλαμβάνοντας την ανάγκη συλλογής στοιχείων για πλήρη ετήσιο κύκλο. Ενόψει του χειμώνα, έδωσε έμφαση στους ελέγχους των παραγωγικών μονάδων και στην τήρηση των υποχρεώσεών τους, χρησιμοποιώντας τη φράση «έλεγχοι, έλεγχοι, έλεγχοι». Για τις μετακινήσεις ανέφερε τον περιορισμό της χρήσης αυτοκινήτου και την επιλογή πεζής μετακίνησης, ποδηλάτου και μέσων μαζικής μεταφοράς. Στο ζήτημα της θέρμανσης επισήμανε ότι η μείωση της χρήσης τζακιών μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά προϋποθέτει στήριξη των νοικοκυριών: «Όμως για να το κάνουμε αυτό πρέπει να υπάρχουν κίνητρα και οικονομικά κίνητρα», τόνισε, αναγνωρίζοντας ότι οι πολίτες πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να ζεστάνουν τα σπίτια τους.

Για την έγκαιρη προειδοποίηση των κατοίκων, ο κ. Σαχαρίδης δήλωσε ότι το προγνωστικό μοντέλο λειτουργεί ήδη και αξιοποιεί τα δεδομένα των μετρήσεων για προβλέψεις στις περισσότερες περιοχές της Θεσσαλίας, με χρονικό ορίζοντα έως 24 ώρες. Η Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας παρακολουθεί τις προβλέψεις και αξιοποιεί την πληροφορία για την ενημέρωση του πληθυσμού. Τέλος, ο κ. Σαχαρίδης δεν έδωσε αριθμό ημερών κατά τις οποίες, μέσα στο 2026, ο ημερήσιος μέσος όρος των PM2,5 ξεπέρασε την τιμή αναφοράς του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας. Εξήγησε ότι η στατιστική ανάλυση θα γίνει μετά την ολοκλήρωση του έτους και τα αποτελέσματα θα δημοσιοποιηθούν στις αρχές του 2027, ενώ η αξιολόγηση της επίδρασης των παρεμβάσεων, με αφετηρία τον Ιούλιο του 2026, τοποθετείται το επόμενο καλοκαίρι.