Ένα Renault Espace, άλλοτε σύμβολο καινοτομίας και προσωπικό όχημα του αείμνηστου δημάρχου Αντώνη Τρίτση, αναδύθηκε από τη λήθη, προκαλώντας συγκίνηση. Η ανάρτηση μιας εργαζόμενης του Δήμου Αθηναίων έφερε στο φως το φουτουριστικό, για την εποχή του, αυτοκίνητο, σχεδιασμένο από τον Έλληνα Αντώνη Βολάνη.

Το όχημα, που κάποτε άλλαξε τη λογική της αυτοκίνησης, μαρτυρά την προσωπικότητα και την αισθητική του Αντώνη Τρίτση. Για δεκαετίες, παρέμενε ξεχασμένο και παρατημένο στο υπόγειο γκαράζ του Δήμου, με τις πινακίδες του στη θέση τους. Από τον θάνατο του Τρίτση, πριν από 33 χρόνια, το αυτοκίνητο δεν φαίνεται να μετακινήθηκε ξανά.

Ο Αντώνης Τρίτσης υπηρέτησε ως Δήμαρχος Αθηναίων από την 1η Ιανουαρίου 1991 μέχρι τον θάνατό του στις 7 Απριλίου 1992. Η θητεία του άφησε ανεξίτηλη τη σφραγίδα του στην πολεοδομική ανασυγκρότηση και ανάπτυξη της Ελλάδας, ιδίως κατά τη διάρκεια της θητείας του ως Υπουργού Χωροταξίας και Περιβάλλοντος.

Σήμερα, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να παραμένει παρατημένο στο υπόγειο, χωρίς να έχει υπάρξει κάποια μέριμνα για την τύχη του.

Το Renault Espace πρώτης γενιάς, που παρήχθη από το 1984 έως το 1991, αποτέλεσε ένα επαναστατικό μοντέλο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ήταν ένα από τα πρώτα πολυμορφικά οχήματα (MPV) που κυκλοφόρησαν στην Ευρώπη, θέτοντας τα θεμέλια για μια νέα κατηγορία οχημάτων που έδινε έμφαση στον χώρο, την πρακτικότητα και την άνεση για την οικογένεια, εμπνέοντας και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το 1988, το Espace δέχτηκε μια ανανέωση, κυρίως στην εξωτερική εμφάνιση, υιοθετώντας πιο "φιλικές" γραμμές. Αντικαταστάθηκαν οι αρχικοί προβολείς της Matra με αυτούς της Renault και η εμφάνιση έγινε λιγότερο "γωνιώδης", ενώ προστέθηκε και η τετρακίνητη έκδοση "Quadra".

Στην ανάρτησή της στο Facebook, η εργαζόμενη του Δήμου Αθηναίων αναφέρει: «Όσο υπάρχουν άνθρωποι με αξίες και σεβασμό μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι. Πριν λίγο έλαβα το βίντεο που βλέπετε μαζί με το παρακάτω μήνυμα από τον συνάδελφο Mpampis Perdikis.

Έπλυνα κυρία Διευθύντρια το αμάξι εις μνήμη ενός δημοκράτη και συντρόφου όπως αρμόζει στο μακαρίτη δήμαρχο Τρίτση, δεν ήξερα τη ιστορία του αμαξιού.. Αν τη γνώριζα θα το είχα κάνει απ τη αρχή. Με βοήθησε και ο Δημητριος Τασιούλης.

Ο Αντώνης Τρίτσης διετέλεσε Δήμαρχος Αθηναίων την Περίοδο 1 Ιανουαρίου 1991 – 7 Απριλίου 1992. Στο υπόγειο γκαράζ της Λιοσίων 22 συγκεκριμένα σε μια γωνιά που πρώτου υπογείου, βρίσκεται, φαντάζομαι από τον θάνατο του, το ιδιωτικό του αυτοκίνητο με τις πινακίδες ακόμη επάνω του όπως μπορείτε να διακρίνετε. Παρά τα κλεισμενα ήδη 40 Χρόνια υπηρεσίας μου στο Δήμος Αθηναίων, δεν μπορώ να σας πω γιατί παρέμεινε ακόμη εκεί. Το μόνο που μπορώ να σας πω είναι ότι την προηγούμενη φορά που κάποιος σκέφτηκε και φρόντισε να το πλύνουμε είναι ο αγαπημένος μου προϊστάμενος Δήμος Μπαούρδας το 2016, όταν συνεργαστηκαμε στη Διεύθυνση Αποκέντρωσης και Διοίκησης. Προσπάθησα τότε να βρω μια άκρη για την αξιοποίηση του αλλά δεν τα κατάφερα... Κάθε πληροφορία από κάποιο που μπορεί να βοηθήσει να λύσουμε το μυστήριο δεκτή».