Σαφή κίνδυνο για την εύρυθμη λειτουργία του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος» επισήμανε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Παναγιώτης Ψαρρός, την Τρίτη. Διευκρίνισε ότι, για να αποφευχθεί ο κίνδυνος για τις πτήσεις, οι ελεγκτές αναγκαστικά εξυπηρετούν λιγότερες πτήσεις – γεγονός που επιβεβαιώνει τις καταγγελίες της Ryanair.

Μιλώντας στο ΣΚΑΙ, ο κ. Ψαρρός τόνισε ότι «υπάρχει πρόβλημα με τα ραντάρ σε όλη την Ελλάδα και συγκεκριμένα στο Ελευθέριος Βενιζέλος».

«Καταρχάς, τα ραντάρ είναι απαρχαιωμένα, είναι μουσειακά κομμάτια, δεν βρίσκονται πλέον, όχι ανταλλακτικά, αλλά χώρα να τα χρησιμοποιεί», υποστήριξε χαρακτηριστικά.

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας τόνισε πως «για αρχή, αυτό είναι παράνομο και μάλιστα έχουμε καταδικαστεί από το δικαστήριο της Ε.Ε. για ελλείψεις που έχουμε».

«Μας κυνηγάει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με προειδοποιητικές επιστολές και αιτιολογημένη γνώμη για τις ελλείψεις που έχουμε», πρόσθεσε.

Σύμφωνα πάντα με τον κ. Ψαρρό, «έχουμε λιγότερα εργαλεία στη διάθεσή μας συγκριτικά με τους συναδέλφους μας, ακόμα και στην Ευρώπη».

«Το σύστημα έχει μπει από το 1999, ενώ θα έπρεπε να έχει αλλάξει ήδη δύο φορές και να πάμε στο τρίτο. Υπάρχει ένα γενικότερο πρόβλημα στον σχεδιασμό του τι θέλουμε να εγκαταστήσουμε, τι θέλουμε να αγοράσουμε, τι αγοράζουμε και δεν μας κάνει τελικά».

«Έχουμε μείνει πίσω, γιατί ακόμη και να υπογραφεί αύριο μία σύμβαση, θα χρειαστεί τρία χρόνια για να υλοποιηθεί», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.

Αξίζει να σημειωθεί πως, σε σχέση με το σχέδιο δράσης για το οποίο μίλησε και η ΥΠΑ, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δεν έχουν καταθέσει ακόμη τις προτάσεις τους, επειδή το υπουργείο δεν έχει ζητήσει τη γνώμη τους.