Ένα τρίχρονο παιδί ανασύρθηκε ζωντανό από τα συντρίμμια του τελεφερίκ «Γκλόρια» στη Λισσαβώνα, ενώ ο τελευταίος απολογισμός κάνει λόγο για 16 νεκρούς. Οι εθνικότητες των θυμάτων προκαλούν παγκόσμιο συγκλονισμό.

Το παιδί βρισκόταν στο τελεφερίκ με τους γονείς του. Σύμφωνα με την εφημερίδα Observador, ο πατέρας του σκοτώθηκε ακαριαία, ενώ η μητέρα του νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση.

Εν μέσω πένθους, ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα για τις συνθήκες του δυστυχήματος. Ο τελευταίος απολογισμός αναθεωρήθηκε στους 16 νεκρούς από 17, ενώ οι τραυματίες υπολογίζονται σε 15, από τουλάχιστον δέκα χώρες. Πέντε από τους νεκρούς ήταν ξένοι.

Το BBC, επικαλούμενο την τοπική αστυνομία, αναφέρει ότι μεταξύ των νεκρών είναι πολίτες της Πορτογαλίας, της Νότιας Κορέας, της Ελβετίας, του Καναδά, της Γερμανίας και της Ουκρανίας.

Η στοίβα με λουλούδια μεγαλώνει, καθώς ξεκίνησε το τριήμερο εθνικό πένθος.

Η διαχειρίστρια εταιρεία Carris επιμένει ότι τηρήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων μηνιαίων, εβδομαδιαίων και ημερήσιων ελέγχων. Δεσμεύτηκε ότι η γραμμή «Γκλόρια» θα επαναλειτουργήσει. Σε ανάρτηση στο Facebook, η Carris αποχαιρέτησε τον Ανδρέα Χόρχε Γκονσάλβες Μάρκες, μηχανοδηγό του μοιραίου βαγονιού, ως έναν «αφοσιωμένο, ευγενικό και χαρούμενο επαγγελματία, πάντοτε πρόθυμο να προσφέρει για το κοινό καλό στα 15 χρόνια του στην εταιρεία».

Ένας πρώην διαιτητής βόλεϊ, ο Πέδρο Μάνουελ Τρινδάδε, είναι επίσης μεταξύ των θυμάτων, με την Πορτογαλική Ομοσπονδία του αθλήματος να εκφράζει τη θλίψη της.

Η ξεναγός Μαριάνα Φιγκεϊρέδο, αυτόπτης μάρτυρας, περιέγραψε: «Πολλοί άνθρωποι έκλαιγαν γύρω μου. Ηταν πολύ φοβισμένοι. Προσπαθούσα να τους ηρεμήσω, ρωτώντας τα ονόματά τους, από πού προέρχονταν. Πολλοί δεν μιλούσαν πορτογαλικά, αλλά εγώ και ο συνάδελφός μου είμαστε ξεναγοί, οπότε μιλάμε άλλες γλώσσες και προσπαθήσαμε να ηρεμήσουμε τους πάντες». Συνεχίζοντας, τόνισε πως αυτό που είδε είναι απερίγραπτο. «Ηταν πολύ άσχημο. Μια μεγάλη τραγωδία».

Ο διευθυντής της εταιρείας, Πέδρο ντε Βρίτο Μπόγκας, δήλωσε ότι τα πορίσματα της έρευνας θα δημοσιευτούν «το συντομότερο δυνατόν» για να βρεθούν οι παραλείψεις.

Ενώσεις εργαζομένων αντιδρούν, υποστηρίζοντας ότι είχαν προειδοποιήσει για κινδύνους στο παρελθόν. Επισημαίνουν ότι οι περικοπές και η ελλιπής χρηματοδότηση στην παλιά αστική συγκοινωνία δημιουργούν κινδύνους. Ο Μανουέλα Λεάλ, ηγέτης του συνδικάτου Fectrans, δήλωσε ότι οι εργαζόμενοι είχαν παραπονεθεί για προβλήματα με την ένταση του καλωδίου έλξης, αλλά είναι νωρίς να πει αν αυτή ήταν η αιτία της σύγκρουσης.

Τα τελεφερίκ της Λισσαβώνας είναι μνημεία εθνικής κληρονομιάς και κεντρικό στοιχείο της πόλης.

Το δυστύχημα έχει μπει στην πολιτική συζήτηση, ενόψει των δημοτικών εκλογών στις 12 Οκτωβρίου. Ο δήμαρχος Μοέδας αναμένεται να αντιμετωπίσει κριτική για την ασφάλεια και τις επενδύσεις στις μεταφορές.