Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, υπό ασφυκτικές πιέσεις, επισπεύδει τις διαδικασίες για τις τελικές ρυθμίσεις με τις ΗΠΑ, με στόχο την έναρξη ισχύος της εφαρμογής δασμών από 15%, βάσει της συμφωνίας του Ιουλίου. Kλάδοι όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες άσκησαν έντονες πιέσεις στις Βρυξέλλες για να ξεκαθαρίσει το τοπίο, καθώς πολλές εταιρείες εξακολουθούσαν να υπόκεινται σε υψηλότερους δασμούς, έως και 27,5% για τα οχήματα.

Πλέον, υπάρχει αισιοδοξία για μείωση των δασμών στο 15%, υπό την προϋπόθεση ότι οι Βρυξέλλες θα μειώσουν άμεσα τους δασμούς σε αμερικανικά βιομηχανικά και γεωργικά προϊόντα, σύμφωνα με τη συμφωνία της Πέμπτης. Ωστόσο, εκκρεμούν δασμοί για ευρωπαϊκά κρασιά και οινοπνευματώδη, καθώς και η φορολογική και εποπτική αντιμετώπιση των μεγάλων αμερικανικών τεχνολογικών εταιρειών (Big Tech) από την ΕΕ.

Νωρίτερα, στις ΗΠΑ, ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επέκτεινε το καθεστώς δασμών σε χάλυβα και αλουμίνιο, επηρεάζοντας αιφνιδιαστικά περίπου 400 προϊόντα, όπως οχήματα, εξαρτήματα για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα, καθώς και επιτραπέζια σκεύη από μέταλλο.

Ταυτόχρονα, στην αμερικανική αγορά, οι εγχώριες εταιρείες σταμάτησαν σχεδόν εντελώς τις αγορές καφέ από τη Βραζιλία, μετά την επιβολή τιμωρητικών δασμών 50% από τον Αμερικανό πρόεδρο.

Ο Τραμπ επέβαλε επίσης νέους δασμούς στην Ινδία, κατηγορώντας τη χώρα για μεγάλες αγορές ρωσικού πετρελαίου.

Η αναστάτωση στο διεθνές εμπόριο, αποτέλεσμα των σκληρών πολιτικών του Τραμπ, ήταν εμφανής, ενώ οι μεγάλοι παίκτες βρίσκονταν σε διαρκή διαπραγμάτευση με την Ουάσιγκτον.

Λίγες εβδομάδες μετά την ανακοίνωση διμερών συμφωνιών της ΕΕ και άλλων χωρών με τις ΗΠΑ, οι εμπλεκόμενοι φορείς προσπαθούσαν να υπολογίσουν τα νέα κόστη των εξαγωγικών δραστηριοτήτων τους και να εκπονήσουν στρατηγική, αναζητώντας περισσότερη σαφήνεια από την Ουάσιγκτον.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε κοινή ανακοίνωση με τις ΗΠΑ, με περισσότερες λεπτομέρειες για τους δασμούς, προσδοκώντας ολοκληρωτική συμφωνία. Οι επαφές σε πολιτικό επίπεδο μεταξύ του Ευρωπαίου επιτρόπου Εμπορίου Μάρος Σέφκοβιτς, του υπουργού Εμπορίου των ΗΠΑ Χάουαρντ Λάτνικ και του Αμερικανού εκπροσώπου εμπορίου Τζέιμισον Γκριρ ήταν συνεχείς.

Εκπρόσωπος της γερμανικής κυβέρνησης είχε ζητήσει από τις ΗΠΑ να τηρήσουν τους συμφωνημένους χαμηλότερους δασμούς στα αυτοκίνητα ευρωπαϊκής κατασκευής, πριν οριστικοποιηθεί η ευρύτερη εμπορική συμφωνία.

Η ΕΕ και οι ΗΠΑ κατέληξαν σε εμπορική συμφωνία-πλαίσιο στα τέλη Ιουλίου, αλλά μέχρι το δεύτερο δεκαήμερο του Αυγούστου είχε εφαρμοστεί μόνο ο βασικός δασμός του 15%.

Η αυτοκινητοβιομηχανία υπέστη μεγάλο πλήγμα από τον εμπορικό πόλεμο που ξεκίνησε ο Ντόναλντ Τραμπ. Οι ΗΠΑ υπόσχονται τώρα να μειώσουν τους δασμούς 27,5% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και ανταλλακτικά, εφόσον οι Βρυξέλλες εγκρίνουν τη νομοθεσία για μείωση δασμών σε βιομηχανικά και αγροτικά προϊόντα των ΗΠΑ.

Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων, η ΕΕ προσπάθησε να αποτρέψει την εξαίρεση αμερικανικών εταιρειών από τους ψηφιακούς κανόνες (Νόμος περί Ψηφιακών Υπηρεσιών – DSA). Αξιωματούχοι της ΕΕ δήλωσαν στους Financial Times ότι οι διαφωνίες σχετικά με τη διατύπωση για μη δασμολογικά εμπόδια, όπως οι ψηφιακοί κανόνες, καθυστερούν την οριστικοποίηση της κοινής δήλωσης.

Η εμπορική συμφωνία ΕΕ – ΗΠΑ δεν περιλαμβάνει άμεσα το κρασί και τα οινοπνευματώδη ποτά, δήλωσε ο επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφκοβιτς, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης δασμών για τον κλάδο και άλλους.