Η χθεσινή παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ, Γρηγόρη Σκλήκα, έπειτα από ασφυκτικές πιέσεις του Μαξίμου, που τον «άδειασε» για τους χειρισμούς του στο θέμα των 204 καταστημάτων που επρόκειτο να κλείσουν, θεωρείται από πολλούς ως μια προσπάθεια εκτόνωσης της μείζονος κυβερνητικής κρίσης. Ωστόσο, το θέμα παραμένει ανοιχτό.

Σύμφωνα με κυβερνητική πηγή, η παραίτηση Σκλήκα ήταν «μονόδρομος» για τρεις λόγους, ενώ συζητήθηκε σε κλειστή σύσκεψη αμέσως μετά τον «πρωινό καφέ». Αρκετοί βουλευτές που συμμετείχαν στην προχθεσινή σύσκεψη με τον Δημήτρη Παπαστεργίου, όπου εκφράστηκαν έντονες αντιδράσεις για το κλείσιμο των καταστημάτων, δήλωσαν στην «Κ» πως «για εμάς το ζητούμενο δεν ήταν η παραίτηση Σκλήκα, αλλά η άρση της απόφασης». Αυτό υποδηλώνει ότι η ένταση δεν υποχωρεί εύκολα. Οι βουλευτές αναμένουν να δουν τις κινήσεις του νέου CEO και τις λύσεις που θα προτείνει.

Παρά τις αντιδράσεις, η κυβέρνηση επιμένει στην αναγκαιότητα της εξυγίανσης των ΕΛΤΑ. Ο Π. Μαρινάκης δήλωσε χαρακτηριστικά πως η «μεταρρύθμιση δεν ακυρώνεται και θα συνεχιστεί κανονικά», προσθέτοντας πως «εντός μηνών θα ολοκληρωθεί αυτή η αναγκαία μεταρρύθμιση και κανένας, σε κανένα σημείο της Ελλάδας, δεν θα μείνει χωρίς εξυπηρέτηση. Τα ΕΛΤΑ δεν κλείνουν, αλλά εκσυγχρονίζονται».

Στη χθεσινή σύσκεψη στο Μαξίμου, στην οποία συμμετείχαν οι Κ. Χατζηδάκης, Α. Σκέρτσος, Π. Μαρινάκης, Δ. Παπαστεργίου, Γ. Μυλωνάκης και το επιτελείο του Μαξίμου, τονίστηκε ότι η μεταρρύθμιση θα προχωρήσει. Η κυβέρνηση επιθυμεί να ολοκληρώσει την απαραίτητη μεταρρύθμιση, εξηγώντας στους πολίτες ότι κανένας δεν θα μείνει χωρίς εξυπηρέτηση, καθώς θα υπάρχει ταχυδρόμος κατ’ οίκον. Το νέο σχέδιο περιλαμβάνει σημεία διανομής που δεν θα είναι απαραίτητα καταστήματα ΕΛΤΑ, αλλά μπορεί να είναι δημαρχεία, καφενεία ή παντοπωλεία.

Το Μαξίμου θεωρεί απαραίτητη την καλύτερη πολιτική ζύμωση με τους βουλευτές, έργο που αναμένεται να αναλάβει ο Κυριάκος Πιερρακάκης, ενώ ο Δημήτρης Παπαστεργίου θα έχει ισχυρότερη εποπτεία.

Ο Νίκος Ανδρουλάκης δήλωσε ότι η παραίτηση Σκλήκα αποτελεί «ομολογία για το φιάσκο της Ν.Δ. στο ζήτημα των ΕΛΤΑ», και το ΠΑΣΟΚ επαναφέρει το θέμα στη Βουλή. Ο Σωκράτης Φάμελλος χαρακτήρισε την αναβολή της συνεδρίασης των αρμόδιων επιτροπών της Βουλής για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ «απαράδεκτη» και «απόδειξη οξείας κυβερνητικής κρίσης», ενώ θεώρησε τον CEO των ΕΛΤΑ «εξιλαστήριο θύμα», υποστηρίζοντας ότι «η συρρίκνωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων ήταν κυβερνητική επιλογή, με γνώση και σχεδιασμό του κ. Μητσοτάκη».

Στην επιστολή παραίτησής του, ο Γρηγόρης Σκλήκας αναφέρει ότι «οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές και κυρίως από βουλευτές, εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους, με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής. Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων».

Ο κ. Σκλήκας σημειώνει πως η απόφασή του αυτή «δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: Μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας». Τονίζει επίσης ότι άφησε πίσω μια διεθνή καριέρα για να συμβάλει στην εξυγίανση των ΕΛΤΑ, αντιμετωπίζοντας σύνθετες προκλήσεις και τη ραγδαία φθίνουσα πορεία της ταχυδρομικής αγοράς.

Ωστόσο, «το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος». Γι' αυτόν τον λόγο, θεωρεί απαραίτητη την εφαρμογή του σχεδίου απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους