Οι Γερμανοί οδηγοί προετοιμάζονται για μια ευχάριστη αλλαγή στις καθημερινές τους μετακινήσεις, καθώς το Βερολίνο δίνει το «πράσινο φως» για σημαντικές ελαφρύνσεις στις τιμές των καυσίμων. Το μέτρο, το οποίο εγκρίθηκε την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, φέρνει μια καθοριστική μείωση της φορολογίας κατά 14,04 λεπτά ανά λίτρο, η οποία μαζί με τον ΦΠΑ αναμένεται να αγγίξει τα 17 λεπτά στην τελική τιμή.

Η εφαρμογή της απόφασης ξεκινά την 1η Οκτωβρίου και θα παραμείνει ενεργή μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, προσφέροντας πολύτιμη ανάσα σε βενζίνη και ντίζελ. Για την άμεση υλοποίησή του, η κυβέρνηση συνασπισμού CDU και SPD ακολούθησε διαδικασίες-εξπρές, εξασφαλίζοντας την έγκριση από το Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο και το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο των 16 κρατιδίων.

Ωστόσο, η πτώση των τιμών δεν θα είναι ακαριαία παντού. Η αλλαγή αφορά τα καύσιμα που αναχωρούν από τα διυλιστήρια μετά τα μεσάνυχτα της 1ης Οκτωβρίου, οπότε ενδέχεται να χρειαστούν μερικές ημέρες για την ανανέωση των αποθεμάτων. Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να σχηματίσουν ουρές από τα ξημερώματα, καθώς βάσει κανόνων οι αυξήσεις επιτρέπονται μόνο μία φορά ημερησίως στις 12:00, κάνοντας τις μειώσεις πιο ορατές μετά το μεσημέρι.

Παρόλο που οι πρατηριούχοι δεν υποχρεούνται να μετακυλίσουν όλο το όφελος, ο ανταγωνισμός αναμένεται να λειτουργήσει υπέρ των καταναλωτών. Στο παρελθόν, το Ινστιτούτο IfO και η Αρχή Ανταγωνισμού εξέφρασαν επιφυλάξεις για το αν οι ελαφρύνσεις φτάνουν πλήρως στην αντλία, κάτι που οι εταιρείες αμφισβητούν. Σε κάθε περίπτωση, η σύγκριση τιμών παραμένει το ισχυρότερο «όπλο» των οδηγών.

Η παρέμβαση αυτή, κόστους 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, δεν αρκεί για να επαναφέρει τις τιμές στα προπολεμικά επίπεδα του Φεβρουαρίου, όταν η Ε10 κόστιζε 1,78 ευρώ και το ντίζελ 1,75 ευρώ. Παρόλα αυτά, για έναν μέσο οδηγό που διανύει 900 χιλιόμετρα τον μήνα, η εξοικονόμηση για το τρίμηνο υπολογίζεται στα 32 έως 36 ευρώ, αποτελώντας ένα σημαντικό βήμα οικονομικής ανακούφισης.